Alonso pode entrar na ‘dança das cadeiras’ e voltar para a Fórmula 1 ano que vem

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Jornal espanhol marca diz que bicampeão tem conversas com a Renault. Ele deixou a F-1 no fim de 2018.

Fernando Alonso está fora da Fórmula 1 desde 2018

A temporada 2020 da Fórmula 1 nem começou, mas a “dança das cadeiras” para 2021 segue de forma acelerada.

Após as idas de Carlos Sainz para a Ferrari e Daniel Ricciardo para a McLaren, agora, o jornal espanhol Marca afirma que o bicampeão Fernando Alonso pode voltar ao grid em 2021.

De acordo com o Marca, Alonso estaria negociando um retorno exatamente para a equipe que o fez campeão: a Renault. Veja aqui o artigo – em espanhol, claro.

Renault procura experiência

A teoria é que a equipe francesa necessita de um nome de peso para substituir Daniel Ricciardo e seguir com o projeto de crescimento na Fórmula 1. Sem o australiano, Vettel seria a opção natural, mas ainda não é certo que o tetracampeão vá querer assumir tal responsabilidade.

Alonso, um velho conhecido dos franceses, além de um grande piloto, seria uma boa alternativa. Inclusive fala-se que o espanhol já teria um pré-acordo com a Renault.

Alonso comemora vitória pela Renault no GP da Hungria de 2003

Só é preciso considerar que o jornal e Alonso são conterrâneos, o que explica uma certa torcida pelo retorno do piloto.

Além disso, a equipe de Fórmula 1 vive grande pressão da matriz por resultados. O Marca bem lembrou que a Renault não tem contrato de fornecimento de motores para 2021. Por isso, apresentar bons resultados nas pistas pode significar atrair clientes.

E Alonso ainda seria o responsável por ajustar o carro para 2022, ano de estreia do novo regulamento técnico da Fórmula 1.

Até agora, nem piloto nem equipe se manifestaram sobre o assunto. E isso pode ser um bom sinal.

Alonso está fora da Fórmula 1 desde 2018, quando correu pela McLaren, e não teve muito sucesso, com a falta de confiabilidade dos motores Honda nos carros britânicos.

Fernando Alonso após abandono no Grande Prêmio do Brasil, quando corria pela McLaren
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