Evento acontece até o dia 30 de novembro em São Paulo (SP)

O Salão do Automóvel 2025 já começou! Após um hiato de sete anos, o evento volta a acontecer em São Paulo (SP). A edição deste ano será realizada entre os dias 22 e 30 de novembro no Distrito Anhembi.
Para você não perder tempo, nós separamos algumas novidades que você precisa ver no Salão! Confere aí:
Honda Prelude
O Prelude é uma das maiores novidades do Salão do Automóvel. A nova geração do esportivo foi apresentada de surpresa e já tem até data para estrear no Brasil: segundo semestre de 2026.
O novo Honda Prelude usa o mesmo conjunto híbrido do Civic vendido no Brasil. São 203 cv e 32,1 kgfm de torque máximo. O cupê tem uma proposta de esportividade menos radical do que o Civic Type R, que tem 297 cv e 42,8 kgfm. Justamente por isso é que o Prelude deve ser posicionado abaixo do Type R.
Toyota GR Yaris
O GR Yaris é outra grata surpresa desta edição. O hatch esportivo teve seu lançamento confirmado para abril de 2026. Usa o mesmo motor 1.6 turbo a gasolina do GR Corolla, que também é vendido por aqui.
No GR Yaris, ele entrega 300 cv de potência e 40,2 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 5,2 segundos. A expectativa é que o novo esportivo custe entre R$ 300 mil e R$ 350 mil.
Jeep Avenger

O Avenger é o novo SUV de entrada da Jeep e promete ser uma das novidades mais procuradas no Salão do Automóvel. Ele será lançado em 2026, inclusive com produção na fábrica de Porto Real (RJ). A escolha se deu porque o Avenger usa a mesma plataforma CMP do Citroën C3, que já é fabricado no Rio de Janeiro.
O novo SUV da Jeep terá o motor 1.0 turbo com tecnologia híbrida leve, que entrega 130 cv e 20,5 kgfm.
Ram Dakota

A nova Dakota é uma das novidades da Ram para o Salão do Automóvel. A picape feita na Argentina estreia por lá em novembro e chega ao Brasil em meados de 2026. O projeto é baseado na Fiat Titano, mas tem design próprio e interior exclusivo com acabamento mais sofisticado.
A Dakota será vendida nas versões Warlock e Laramie. Ambas tem o motor 2.0 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm. O câmbio é automático de oito marchas.
Denza B5 e Denza Z9 GT

A Denza, marca de luxo da BYD, aparece no Salão com os primeiros modelos que venderá no Brasil. O B5 é um SUV híbrido plug-in que estreia ainda em novembro. Ele combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos. A potência combinada é de 677 cv e o torque é de 76,6 kgfm.
O Z9 GT é um exótico crossover de porte grande com ares de perua. Entrega nada menos do que 965 cv de potência e 97 kgfm de torque. A Denza diz que o Z9 GT vai de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e tem 630 km de autonomia pelo padrão chinês.
Caoa Changan/Avatr

A Caoa Changan é uma nova marca chinesa que estreia no Salão. A empresa chega em 2026 com a submarca de luxo Avatr – lê-se “Avatar”. Os primeiros modelos serão o sedã 012 e o SUV 11, que se destacam pelo design minimalista e acabamento bastante luxuoso.
Caoa Chery Himla

A Caoa não deixou a Chery de lado, tanto é que trouxe até uma picape. A Himla é uma abreviatura de “Himalaia” e veio para o Brasil para medir a receptividade do público. Caso ela seja positiva, são grandes as chances de a picape ser vendida aqui.
Embora não haja informações oficiais sobre sua possível vinda, a Himla pode ter motorizações híbrida e elétrica.
Kia Tasman

A Kia trouxe nada menos do que oito novidades para o Salão do Automóvel. Uma das mais importantes é a Tasman. A primeira picape média da história da Kia estreia no Brasil no segundo semestre de 2026 com motorização diesel.
As linhas controversas e o porte generoso fazem com que a Tasman chame bastante atenção. Mais até do que os novos K4 e EV3, que também estão no Salão.
GWM Tank 700

A GWM apresenta o segundo modelo da Tank no país. O Tank 700 é um SUV grande com motorização híbrida plug-in. O jipão combina um motor 3.0 V6 biturbo a um sistema elétrico para entregar 524 cv e 76,5 kgfm de torque.
Além das linhas retas, o Tank 700 também se destaca pelas dimensões generosas. O Tank 700, inclusive, deve ser uma das 12 novidades que a GWM promete para o Brasil em 2026.










