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Avaliação: Peugeot 208 é para quem curte design e tecnologia, mas não tem pressa
Versão topo de linha sai por R$ 97 mil. Apesar de ter refinamento de carro médio, motor 1.6 deixa a desejar.
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Avaliação: Honda ADV é o SUV compacto dos scooters
Partindo da base do PCX, scooter aventureiro mistura visual e capacidade e abre portas para evolução do segmento
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Avaliação: Nissan Versa V-Drive é feito para quem quer (muito) espaço
Para sobreviver no mercado, sedã mudou de nome após a chegada do novo Versa.
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Mitsubishi L200 fica mais ‘parruda’ e moderna, mas preço salgado joga contra
Picape ganha estilo agressivo e tem até frenagem autônoma
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Chevrolet Tracker Premier – primeira volta
Inspirado no Onix, SUV compacto muda completamente para tentar ser líder da categoria
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Avaliação – Chevrolet Equinox prova que é possível ser espaçoso e confortável sem ser desengonçado
Quando o assunto é utilitário esportivo espaçoso, os estadunidenses fazem a lição de casa como poucos. Está aí o Chevrolet Equinox para provar isso, só
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Avaliação – Câmbio CVT empresta mais conforto no rodar e eficiência ao Renault Captur Intense
A Renault esperava dias melhores para o estiloso Captur depois da chegada do CVT, em junho de 2017. As vendas não aumentaram significativamente com a
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Avaliação – Honda Fit EXL 2018 mostra que é preciso mexer em time que está ganhando
Se o Fit fosse jogador de futebol poderia ser aquele clássico meia direita dos anos 1980. Ajuda na marcação, apoia na armação de jogadas e
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Avaliação – Hyundai Creta Sport é o pacato (e eficiente) cidadão. Mas esportividade fica só no nome
A moda (que não passa) dos SUVs cobra seu preço. E cobra bem. Tem muita versão topo de linha de jipinho urbano que tem preço
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Lançamento: Volkswagen Virtus de um extremo ao outro
Sabe aquele cara que depois de um tempão comprometido volta com tudo para a vida de solteiro? Entra no Tinder, não perde ninguém no seu