Volkswagen T-Cross PCD 2021 perde central multimídia e rodas de liga-leve

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Itens agora são opcionaos na versão Sense. Ao menos o preço foi mantido em R$ 69.990, teto para garantir as isenções.

Tampa do porta-malas do T-Cross sem o emblema 200 TSI

Semanas depois de ganhar a linha 2021, o Volkswagen T-Cross PCD, chamado oficialmente de Sense, finalmente se alinhou ao restante da família.

Mantendo o preço de R$ 69.990, próximo ao teto para carros PCD, ele perdeu equipamentos importantes como rodas de liga-leve de 16 polegadas e a central multimídia.

Além disso, a lista de ausências chama a atenção por conter itens considerados básicos, como tampa do porta-malas, tapetes e emblema com o nome da motorização, 200 TSI.

Opcionais básicos

Esses equipamentos são oferecidos em pacotes opcionais. São 3:

  • Tech: adiciona central multimídia, câmera de ré, emblema lateral com o nome T-Cross e logo 200 TSI na tampa do porta-malas;
  • Essential: adiciona soleira de alumínio, sensor de estacionamento, tampão do porta-malas e jogo de tapetes;
  • Style: por último, esse pacote agrega rodas de 16 polegadas (as mesmas utilizadas anteriormente), parafuso antifurto e capas dos parafusos das rodas.

Ao menos o T-Cross Sense vem bem equipado de fábrica. Ele traz 6 airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, faróis de neblina, vidros, travas e retrovisores elétricos, ar-condicionado e direção elétrica.

A versão Sense ainda traz debaixo do capô o motor 1.0 turbo de 3 cilindros. Ele entrega 128 cv e 21,4 kgfm, e está associado ao câmbio automático de 6 marchas.

O T-Cross foi o carro mais vendido do Brasil em julho, superando uma liderança de anos do Chevrolet Onix.

Segundo reportagem do portal G1, 70% das unidades emplacadas foram da versão Sense.

Isso significa que 7.113 unidades das 10.211 vendidas no período foram do Volkswagen T-Cross PCD.

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